G20或是園林行業(yè)一個充滿陽光的拐點
9月,全球矚目的G20峰會在杭州召開,不僅極大地提升了杭州的國際影響力,針對G20峰會進行的城市綠化景觀建設(shè),也為杭州增光添彩,頻頻刷爆朋友圈,熱鬧之余,業(yè)內(nèi)專業(yè)人士劉斯衷看到的,卻是園林行業(yè)一個標(biāo)志性的拐點。
G20的召開對整個園林綠化行業(yè)起到了示范性的作用,工程標(biāo)準(zhǔn)的提升,用更好的設(shè)計理念,用更高規(guī)格的苗木,可以給城市帶來更美的形象和感受。相信今后很多的城市發(fā)展提升會到杭州學(xué)習(xí),包括設(shè)計理念等方面都值得借鑒。G20的城市建設(shè)也給行業(yè)開了一個好頭,就是沒有工程招標(biāo)環(huán)節(jié),只要合適的價格,不選最低的價格,這才是我們工程要做的事情。今后,工程中標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)將會提高,以后不太可能是最低價格中標(biāo)。
G20城市建設(shè)的另一個特點是引入了花徑的應(yīng)用,比如G20峰會會場樓頂造園,包括新塘路等很多路的節(jié)點上,都應(yīng)用了豐富的花徑的效果。可以這么說,花徑真正在中國應(yīng)用,是從G20開始的。將花徑的應(yīng)用和中國的造園藝術(shù)結(jié)合起來,提升的品位會很高。但目前花徑應(yīng)用的一大困難是資材的短缺,設(shè)計師有很多的想法,但無法通過資材來實際體現(xiàn)。這正是行業(yè)未來發(fā)展的趨勢之一,亟待解決。
未來園林行業(yè)的三點變化
在劉斯衷看來,未來的園林行業(yè),有三大方向已初露端倪,一是工程標(biāo)準(zhǔn)的提升,二是花徑與造園結(jié)合的廣泛應(yīng)用,三是真正意義上的生態(tài)修復(fù)。
生態(tài)修復(fù)指困難地帶修復(fù),包括水系、城市防護林、礦山、荒坡等等,往大了說,包括整個霧霾系統(tǒng)、沙塵系統(tǒng)的修復(fù)。真正的生態(tài)修復(fù)是用學(xué)術(shù)來做支撐的,用它自然的群落,自然修復(fù)來做長期的修復(fù),而不是我們現(xiàn)在的工程造林?,F(xiàn)在的很多困難地帶,包括城市防護林,水系的防護林存在很多缺點,不是真正的生態(tài)修復(fù),很多都是在走工程施工。以后的生態(tài)修復(fù)就是用現(xiàn)在可應(yīng)用的苗木和野生的鄉(xiāng)土樹種做結(jié)合,做更高的提升,使生態(tài)修復(fù)成為生態(tài)恢復(fù)。現(xiàn)在造的公園,百年以后會成為自然森林,這就是真正有效的生態(tài)修復(fù)。就像我們杭州的西湖,很多地方造園已經(jīng)五六十年了,到現(xiàn)在還是一步一景,這就是最高的境界,現(xiàn)在很少能做到。以后的公園可能會用多種模式來造。
生態(tài)修復(fù)包括三個主要的方向。第一是水生態(tài)修復(fù),中國現(xiàn)在的水生態(tài)是最大的問題,今后將會成為重中之重。第二是礦山修復(fù),目前礦山修復(fù)還集中在高速公路的護坡,其實礦山修復(fù)包括采石礦、尾砂礦、煤礦這類礦山的修復(fù),將礦山復(fù)綠,修復(fù)成自然森林。第三是城市防護林的修復(fù),在城市周邊修復(fù)一個生態(tài)的防護林,特別是北方地區(qū),防霧霾和防沙塵的修復(fù),是必須的。我們?nèi)W洲旅游都會被美麗的牧場吸引,其實在牧場的旁邊還有一個很重要的東西,就是在山地、溝壑旁邊,有一個自然森林,這就是自然、健康的生態(tài)系統(tǒng),也是生態(tài)修復(fù)要做的事情。未來,生態(tài)修復(fù)將對園林行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生很大的刺激。
現(xiàn)在,政府已經(jīng)在呼吁生態(tài)修復(fù),但還缺少系統(tǒng)的分析。企業(yè)也因為造價、工程周期等問題,很少愿意涉足這個領(lǐng)域。其實,對于園林行業(yè)的提升,現(xiàn)在并不是所謂的寒冬,而是充滿陽光的春天,就看從業(yè)者敢不敢跨出這一步,雖然有風(fēng)險,但利潤和價值一定豐厚!
擁抱趨勢,中小型苗圃應(yīng)該怎么做?
工程標(biāo)準(zhǔn)的提升帶來的是苗木生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化和細(xì)分化的需求,目前我國的園林生產(chǎn)還處于粗放的階段,別人種什么我種什么,盲從比較多,很少有人沉下心來做自己想做的事。
中小型苗圃應(yīng)該根據(jù)自己的財務(wù)狀況,做合適的周期,也可以做節(jié)點。標(biāo)準(zhǔn)化并非全部是大型喬木,標(biāo)準(zhǔn)化有大喬,有花灌,有二喬,有地被,關(guān)鍵是怎么根據(jù)自己的苗圃情況,選擇合適的單品,或幾個品種,打造自己的小品牌。每個人都有節(jié)點,關(guān)鍵就是要找對自己的節(jié)點,做出正確的選擇。
苗木種植的細(xì)分化和差異化也很重要。像現(xiàn)在北方的苗木,是被以前那些賣品種、賣幼苗的人所引領(lǐng)的種植的水平,大家都在賣幼苗的時候,成品苗誰來種?成品苗從形態(tài)上可以做很多細(xì)分,包括上層的大喬的標(biāo)準(zhǔn);二層的亞喬木可能選擇一種自由形態(tài)的;花喬可能不一定是高分枝和低分枝的,而是一種形態(tài)的填充;包括球類、造型等等。就是現(xiàn)在沒有人去細(xì)分這一塊,包括工程設(shè)計單位都沒有做到。而我們的苗圃,如果能做細(xì)分,從而產(chǎn)生差異化,就會在競爭中脫穎而出。
“超限”是一把雙刃劍
對于很多苗木人來說,今年9月21日起實施的《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》仿如一記重拳,打在原本就脆弱的利益鏈上。今后大型苗木怎么運?提高的運輸成本誰來承擔(dān)?一時間內(nèi),業(yè)內(nèi)抱怨鼎沸。而劉斯衷說,這或許并不是一件壞事。
超限不一定是壞事,反過來可以倒逼苗木生產(chǎn)模式的改變,倒逼生產(chǎn)企業(yè)做好自己的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn),同時也會影響苗木的應(yīng)用。超限政策實施以后,我們的生產(chǎn)格局會發(fā)生變化,運輸半徑可能不會超過四百公里,如果超過四百公里,運輸成本太大,長途運輸苗木成活率降低,影響恢復(fù)速度等,企業(yè)無法承受。這反過來會促進整個苗木行業(yè)的全國性布局。其實我們可以分兩端同時走,一個是設(shè)計施工,苗木采購,苗木生產(chǎn),育種;反過來,從育種,苗木生產(chǎn),到流通環(huán)節(jié)的服務(wù),包括運輸半徑、修剪、土球包扎,控根器的應(yīng)用,到工程的存活率,到最后的業(yè)主驗收的合格率,包括設(shè)計施工,都會形成一個新的規(guī)范,有利于行業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展。